• Oanpast fermogen sigarettenkoffer

Recycling fan ekspresferpakkingsdoaze fereasket dat konsuminten har ideeën feroarje

Recycling fan ekspresferpakkingsdoaze fereasket dat konsuminten har ideeën feroarje
As it oantal online shoppers trochgiet te groeien, ferstjoeren en ûntfangen fan ekspresjepost komme hieltyd faker foar yn it libben fan minsken. It wurdt begrepen dat it, lykas in bekend ekspresjebedriuw yn Tianjin, yn trochsneed hast 2 miljoen ekspresferstjoerings elke moanne ûntfangt en distribearret, wat betsjut dat dit bedriuw allinich hast 2 miljoen pakketten elke moanne kin generearje, en de measte fan dizze pakketten einigje har "missy" as se brûkers berikke. As de pakketten iepene wurde, steane se foar de situaasje om as jiskefet fuort te smiten.skipfeart doazen
postfak, ferstjoerdoaze
Neffens in lieder fan it bedriuw ferantwurdet ekspresferpakking in grut part fan it materiaalferbrûk yn 'e bedriuwsfiering, benammen ynklusyf dokuminttassen, kartons, wetterdichte sekken, fillers, kleefbanden, ensfh. Om it sekundêre gebrûk fan ferpakking te befoarderjen , it bedriuw hat foarme in standert fan recycling benutten yntern. Binnen it bedriuw ferfierd dokuminttassen, kartons en grutpakket weefde tassen kinne lanlik op 'e nij brûkt wurde tusken provinsjes en stêden. oanpaste skipfeart doazen
Hoewol it werbrûk fan ynterne ferpakking fan it bedriuw soepel wurdt útfierd, is it net maklik om it werbrûk te berikken binnen it algemiene bedriuwsgebiet fan 'e merk. It earste probleem is hoe't jo de feiligens fan 'e ferstjoering garandearje. Nim de dokuminttas as foarbyld. In gloednije dokuminttas is ynpakt mei dûbelsidige adhesive tape. De ûntfanger kin it dokumint allinich krije nei it skuorjen of snijden fan it segel mei in skjirre. Tagelyk kin de dokuminttas net folslein restaurearre wurde om te brûken. As jo ​​​​op 'e nij wolle brûke, kinne jo de notch allinich plakke mei kleefband. It is hiel gewoan foar de twadde plakte dokumint tas wurdt ferstjoerd binnen harren bedriuw, dat hat gjin ynfloed op it gebrûk, mar der binne risiko 's yn' e merk operaasje, dy't brûkers net werkenne. rôze skipfeart doazen
It ekspresbedriuw stipet it werhelle gebrûk fan kartons net. Om't de spanning fan 'e karton wis is, is it ûnûntkomber dat in karton wurdt útdrukt en wriuwd tidens it ferfier. Nei werhelle gebrûk sil de stipe en beskerming fan it ynterne guod net sa sterk wêze as it nije karton. D'r is lykwols gjin unifoarme standert foar de produksje fan kartons yn it kartonfabryk. De measte kartons wurde oanpast neffens de easken fan bedriuwen. Guon kartons binne fan goede kwaliteit en kinne trije oant fjouwer kear brûkt wurde. Guon kartons binne lestich om te foarmjen nei ien kear brûkt. Sadree't sokke kartons wurde brûkt, wurdt it ynterne guod ferpletterd en beskeadige tidens ferfier, en it ekspresjebedriuw is ferplichte om de ferantwurdlikens te dragen. ferstjoering mailer doaze
Guon klanten brûke brûkte kartons by it ferstjoeren fan guod. Omwille fan ferfiersfeiligens makket it ekspresbedriuw meastentiids sekundêre fersterking. De tape en skom dy't yn dit proses brûkt wurde binne hast itselde as de nije kartons yn termen fan kosten en materiaalferbrûk, dat is ien fan 'e redenen wêrom't it ekspresjebedriuw gjin stimulâns hat om de kartons nei brûkers foar sekundêr gebrûk te triuwen. kartonnen doaze skipfeart
De sekundêre recycling fan ferpakkingen yn 'e ekspresindustry is in ûnderwerp dat driuwend besprutsen en oplost wurde moat foar enerzjybesparring en emissiereduksje yn' e yndustry op it stuit. Guon bedriuwen hawwe dúdlike tekens fan recycling op 'e ferpakking printe, mar it effekt is net dúdlik. Guon ekspresbedriuwen leauwe dat de feroaring fan it konsept fan merkbrûkers ek in wichtige keppeling is yn it sekundêre gebrûk fan ekspresjeferpakking.flatskipfeart doazen

mailer doaze
Guon express-brûkers seine lykwols dat it sekundêre gebrûk fan expressferpakking machteleas wie foar de boargers. As d'r dúdlike noarmen en kanalen wiene foar ûntwerp, produksje, kwaliteit en definitive recycling, soe it natuerlik wêze. grutte skipfeart doaze


Post tiid: Nov-15-2022
//